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《南国早报》采访1——探求南宁房车旅游发展

来源:乐游天下网   发布时间:2017-5-22

 
跨国房车队环游世界至南宁,引发网友热议

房车旅游离南宁人有多远

南国早报     2013年05月08日      ■ 本报记者 蒙晓喻

  房车队的环球自驾游线路。  本报记者 陈春栩翻拍
  ▲一辆房车要占两三个正常的车位,所以只能寻找比较专业的停车场。本报记者 陈春栩摄

  本报记者 蒙晓喻

  4月26日,一支由18辆房车、30多位老头老太组成的来自德国、奥地利、瑞士的车队,从德国出发抵达南宁(详见本报4月29日13版)。“开着房车环游世界”曾经是很多人隐藏在内心的梦想,如今这一活生生的例子让不少南宁人激动起来:我们是否也能开房车环游世界?记者采访了解到,对于南宁人来说,房车旅游还不太容易

  问题1

  费用高昂 房车难养

  这支欧洲房车队经过南宁市区当天,就引起了不少市民的围观和猜测。得知这是来自欧洲国家的普通游客后,很多读者和网友都表达了自己的艳羡之情。早报网网友“干杯翁秀明”说:“这不就是我的追求吗?快让我变成老太太。”

  也有网友虽然对此种生活形态有所向往,但对付诸实践还是充满了顾虑。网友“圆媛妈妈”说:“开房车来的,还要驻扎在酒店?难道是专程开车出来得瑟的?”“耶和华以勒23”则说:“我们没有时间和金钱去享受这样的生活。我们想想也就行了。”

  记者走访南宁市场发现,目前南宁市能够提供房车出租的公司并不多。普通的租车公司只有一般的汽车出租,而唯一一个拥有两台房车的某房车俱乐部,也因长时间无人问津而暂停营业。

  陆先生原来就在某房车俱乐部工作。他告诉记者,房车在南宁乃至国内的普及率都不高。他之前所任职的房车俱乐部,就是因为客源太少,已经暂停经营了。目前,那两辆房车长期停放在南宁市七星路某停车场。

  “其实论南宁房车的出租价格,在全国来说算是最低的。若是普通目的地,1000元/天。如果去到西藏等地理环境复杂、路况较差的地方,因为对车的损耗较大,需要1200元/天。”陆先生说,每辆房车能容纳5~6人居住,平均每人每天200元左右的价格。若再加上过路费、油费,每人每天在行、宿上的花费要三四百元。

  跨国旅游是一个长时间拉锯战的旅程。如果是从南宁出发,上百天的行程算下来,单辆车的花销至少10万起价。这还不算保养、维修的费用。若是像之前抵邕的欧洲房车队那样,要花3年的时间环游世界,恐怕费用足以让普通的小康家庭倾家荡产。

  陆先生介绍,目前国内更流行的是旅行者先飞往目的地周边,再在当地租房车进行短途游。这样的方式节省时间又节省金钱,更为实际。

  问题2

  配套不健全 房车成累赘

  细心的人也发现,这一支德国房车队来到南宁,安营扎寨之所竟是本地酒店停车场。记者也从酒店方获得确认,他们在酒店开了一间房,估计是用于洗澡、换洗衣服。尽管他们仍是住宿在车上,但有网友提出了质疑:这样的房车游非但没有体现出房车的优势,反而让房车成为一个累赘。

  记者在酒店停车场看到一个个身形庞大的房车,发现一辆房车要占据两三个普通停车位的面积,并且车身高大,在限高不到三米的地下停车场或立体停车场恐怕难以容纳。若是在市内其他地方,也不好找能容得下十几辆“庞然大物”的车位。

  记者了解到,尽管房车上设备齐全,热水器、洗手间一应俱全,但因为市内没有地方可供房车排放污水,也不方便补充水源、燃气和电源,所以一般游客仍需要到酒店里开房洗澡。

  广西康辉国际旅行社旅游咨询师乐天介绍,房车一般配置两套发电系统,生活用电主要由交流发电机发电供应,所以可能会出现电压不稳定,或者发电机噪声过大的情况。在有外接电源的情况下,房车游客一般还是愿意使用外接电源。在连接外接电源的同时,车上的蓄电设备还会自动充电,这电源能够保证车辆行驶中一段时间的正常用电。

  在欧洲、美国、新西兰等发达国家,房车已经十分普遍,房车营地的分布也很密集。这些营地里,不仅提供超大位置的普通车位,还会设置有电源、水源、液化石油气供房车进行补给的供能车位。

  另外,房车虽然有洗手间,但它的污水储存空间是很小的,因此房车需要经常排污。在房车配套设施健全的国家,许多地方都设有排污点,专供房车排放污水和清洗车辆。在国内却很少有这样的设施,因此车上的卫生间也不能经常使用,以防污水存放处“爆缸”。

  乐天介绍,不仅中国,在世界上许多国家,其实房车都还没有普及,相关设施也都存在不同程度的缺失。因此开房车环游世界,肯定是要遇上各种各样的麻烦。大家所想像的开到哪便在哪里安家的房车生活,恐怕在现实中会大打折扣。

  据悉,在国内,目前只有北京、上海、广州等几个大城市有房车营地,而且设施不是十分齐全。南宁的黄女士于今年年初去北京的房车营地参观过,“那个营地在北京平谷区,非常偏僻,周围也没什么可以玩的地方。与我们在新西兰去过的房车营地相比,北京的营地规模小且设备简陋,连公共厨房和洗澡间都没有,对开车去过夜的人来说一点都不方便。”首都尚且如此,国内其他地方的情况更是不容乐观。

  南宁的甘女士认为,现代人因为疲于工作,许多人都有退休以后带着房子去旅行的梦想。而且,随着生活水平的提高,想买一辆房车也不再是那么不可企及的事情。问题在于,倾尽所有积蓄买了一辆房车之后,把房车开起来,却找不到停放之所,那才是悲哀之处。她觉得,配套设施不完备,是国内无法普及房车游的根本原因。

  问题3

  签证不顺畅 环球游很难

  大多数人觉得,环游世界是一件耗钱又耗时间的事情。其实,这不仅是钱的问题,更重要的是出国的第一步:签证。

  一位旅游业内人士表示,欧洲发达国家办理其他国家的签证较为简单,而且许多国家对于欧洲国家是实行免签政策的,但中国人出国就没那么方便了。他直言:“2012年5月中旬,中国有12位年轻人卖房卖车,筹集800万购置两辆房车,组成‘不可掉头’车队,想完成环游世界的梦想。当时,人们纷纷赞叹他们的勇气。但我们业内人士看到此消息,第一个在脑子里冒出来的疑问则是:无业、无房、无车,签证怎么办?”

  记者在采访中了解到,中国公民前往世界各国,办理签证所需要的条件各不相同,但基本都仍建立在有稳定经济来源,以及足够的旅游资金基础之上。尤其是欧美发达国家,对旅行者的收入水平比较看重。如美国、加拿大、新西兰、澳大利亚等国家的旅游签证申请,需要提供单位准****明、收入银行流水证明、存款证明等。申办欧美国家的旅游签证,大多要到签证中心进行面签,而在面签时签证官也时常会问及旅游预算以及如何保证旅游资金。若无稳定工作、无存款证明,被拒签的几率很高。

  “不可掉头”车队在环游世界的过程中,进行了实时记录。事实证明,业界人士的担心并非没有依据。据他们日记上记录,队伍行进办理加拿大签证时,有一半的团员没有获得签证,而且拒签信上直截了当地说明,这一半没过的人是因为经济能力受到质疑。

  欧洲申根签证的申请,也给“不可掉头”带来大难题。因为普通的旅游申根签证有效期最多为一个月,而他们自驾游要穿越欧洲大概需要90天的时长。他们首先办理的法国签证遭拒,只好将目标转向西班牙、意大利,其号称的全程记录到此也就戛然而止,关于他们出国的后续消息也再无踪影。

  对此,从事旅游业多年的朱女士称:“很多人都有环游世界的梦想,但必须结合自身情况来实现。因为旅游的乐趣不仅和所去的地方有关,也和时间长度有关。超过半个月的行程,对于一般人来说,也已经是另一种负担了。我认为,对于南宁游客来说,最好还是能分段、分时间来进行,没有必要硬生生要用一段很长的时间来集中实现这一梦想。”

 
 
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